Мойка кузова

Кузов — самая большая, дорогостоящая и заметная часть автомобиля. Три факта — и вопрос «зачем мыть кузов?» задавать уже почти бессмысленно. Поддерживать в порядке внешнюю часть авто важно так же, как поддерживать в чистоте собственный внешний вид. Грязное авто — все равно что грязный костюм: впечатление о человеке портится моментально. И особенно если речь о деловом человеке, который должен «держать марку». Продолжив проводить аналогии, придем к такому выводу: мойка кузова — не только забота о его виде. Желание видеть ухоженного и красивого человека рядом с собой берет начало с древних времен, когда ухоженность и приятный внешний вид подсознательно считывались людьми как залог хорошего здоровья. Так же, как опрятность человека снижает его риск заболеть, чистота кузова спасает автомобиль от лишних «заболеваний». И главное из них — коррозия.

Наименование операции	Группа 1	Группа 2	Группа 3	Группа 4	Группа 5
Бесконтактная мойка с сушкой + пороги	250	300	350	400	500
Комплексная мойка	600	650	750	850	1100
Экспресс мойка без сушки	100	100	150	200	250
Экспресс мойка с пеной без сушки	200	200	200	250	250
Нано-мойка кузова трех-фазная+антистатик	250	300	300	300	350
Обработка кузова нано- воском	200	200	200	200	250
Обработка кузова горячим воском	250	300	300	300	350

Режим работа автомойки: 24 часа, 7 дней в неделю

Группа 1 — автомобили малого класса (Ока, Таврия, DaewooTico, Matiz, Mini Cooper, Chevrolet Spark, Audi A1, Smart, Hyundai Getz и т.д.)

Группа 2 — автомобили среднего класса (ВАЗ 2101-2121, BMW 3, Audi A3-5, BMW I, OpelVectra, Nissan Primera, Almera, Peugeuot 406, Toyota Corolla, VW Passat, Volvo S40, 56D, Mitsubishi Carisma, Lancer, DaewooNexia, Hyundai Elantra, Sonata, Kia Shuma, Ceed, Soul, FordFocus, Mercedes C, Lexus IS, HC, CT и т.д., автомобили бизнес класса: Волга,  BMW 5, Audi A6, A7, Saab 9000, Rover 75, Citroen C5, Mercedes E, infiniti M, Toyota Camry, Honda Accord, Peugeuot  605, Opel Omega, Kia Clarus, Nissan Maxima, Skoda Super 8, Ford Mondeo, Mazda 6, VW Passat, Mini Cooper Clubman и т.д.)

Группа 3 — Mercedes -Benz S, BMW 7, GT, Audi A8, Volvo 580, Peugeuot 407, Lexus LS, Maybach, Cadillac, Jaguar, Bentley, Rolls-Roys, Mazeratti, Honda CRV, HRV, Legends, Kia Sportage, Hyunday ix35, Audi Q3, Q5, BMW X1, X3, Mercedes -Benz GLK, Opel Antara и аналоги, Acura RDX, Infiniti EX, Suzuki GV, Land Rover Freelander, Evoque, Toyota RAV4, Mitsubishi  Outlander, ASX и аналоги, Nissan Juke, Qash-qai, VW Tiguan, Subaru Forester, Volvo XC 60, Ford Kuga, Mini Cooper Cantryman, Mazda 5, CX-5, C-Max и т.д. Ford Tourneo Connect и аналоги.

Группа 4 — Джипы и минивэны: Mercedes ML, GL, G, BMW X5, X6, VW Toureg, Audi Q7, Nissan X-Trail, Volvo XC90, Chevrolet Blazer, УАЗ, Opel Frontera, Monterey, Lexus RX300/350/400/450, GX, LX 470. Grand Cherokee, Mitsubishi  Padjero, Outlander XL и аналоги. Land Rover Discoveri, Range Rover Sport, Vocue, Toyota Land Cruiser 100, Prado, Ford Explorer, Porshe Cayenne, Infiniti FX, Acura MDX, Honda Pilot, Odissey, Ford S-Max, Galaxy и аналоги. Dodge Caravan и аналоги. Mazda CX-7, CX-9 и т.д.

Группа 5 — микроавтобусы, большие джипы, грузовики, автобусы: Suburban, Tahoe, Express и аналоги, VW Transporter, Nissan Patrol, Armada, Titan, Quest, Infiniti Qx56, Toyota Sequoya, Tundra, Ford F, Expedition, Excursion, Cadillac Escalade, Dodge RAM, Hummer H1, H2, Toyota Land Cruiser 200, Lexus LXS7Q и т.д.

Как часто стоит мыть авто?

Мнения на этот счет разнятся. Кто-то считает, что нужно поддерживать идеальную чистоту автомобиля. Другие полагают — ошибочно — что некоторый слой грязи ничуть не повредит, будто бы защищая кузов от разрушающего влияния кислот и песка. Но стоит отметить, что грязь сама по себе содержит химикаты, разрушающие лаковое покрытие авто и краску. Эти химикаты попадают в грязь с дорог. Особенно их много в зимнее время, когда на дороги обильно наносятся вещества-реагенты, которые ведут борьбу со льдом и снегом.

Частота мойки кузова зависит, в первую очередь, от того, как часто вы пользуетесь автомобилем. Если это, допустим, 1-2 раза в месяц, то пользоваться мойкой каждый день — нецелесообразно. Зависит частота также от времени года, качества дорог и многих других факторов. В числе них, к слову, и дороговизна или престижность автомобиля. Авто представительского класса, особенно корпоративного назначения, могут вывозиться на мойку и ежедневно. Здесь небольшие затраты на мытье трудно сравнить с выгодой, которая заключается в том, что срок службы такого автомобиля продлевается, а затраты на дорогостоящий ремонт — сокращаются.

Однако даже если вы пользуетесь автомобилем очень часто, не спешите тратиться на мойку авто каждую неделю. Есть способы сократить частоту поездок на автомойку — помочь в этом, например, может обработка кузова воском, полировка автомобиля.

Бесконтактная мойка с сушкой плюс пороги

Лакокрасочное покрытие автомобиля — вещь капризная, часто требующая особого к себе отношения. При обычной мойке в результате использования губок, тряпок или щеток в сочетании с абразивными моющими средствами на покрытии может образоваться тонкая «паутинка». Микроцарапины порой едва заметны при ближайшем рассмотрении, однако именно они являются причиной помутнения покрытия, потери им блеска. При бесконтактной мойке вместо обычных средств используются ПАВ, при вспенивании дающие мягкую активную, или бесконтактную пену. Пенообразователь, соединенный с моющим шлангом, под воздействием высокого давления наносит пену на автомобиль, выполняя также и функции губки. Так применение абразивов исключается полностью — а значит, риски заполучить «паутинку» при проведении процедуры сводятся к нулю, что особенно актуально при частом мытье.

Комплексная мойка представляет собой многокомпонентную услугу по уходу за авто. Она включает в себя: — мойку кузова автомобиля, — уборку салона (пылесос, влажная уборка поверхностей), — протирку стекол. Эта процедура, как правило, обходится дешевле, чем оказание услуг из списка по отдельности. Она особенно востребована в качестве подготовки авто перед важным событием или к перепродаже.

Экспресс-мойка — самая быстрая и дешевая опция. Она полностью автоматизирована и предполагает прохождение автомобиля через конвейер, на каждом из отрезков которого автомобиль проходит различные этапы мойки. Экспресс-мойка проводится менее тщательно, чем ручная, ей, как правило, не удается вывести особенно въедливые загрязнения либо добраться до труднодоступных мест. Но это рациональное решение для авто, не так давно проходивших полноценную мойку. Добиться лучшего эффекта можно с применением пены. Экспресс-мойка с сушкой или без? Выбор делать вам, однако специалисты советуют досушивать автомобиль, дабы избежать возникновения коррозии или неполадок с электропроводкой.

Нано-мойка, по своей сути, состоит из трех этапов. В результате нее автомобиль не только тщательно вымыт, но и покрыт полировочной ультратонкой нано-пленкой, что следует из названия, которая долго служит отличной защитой для авто впоследствии. Традиционно ее этапы представляют собой следующее:

• бесконтактная мойка,
• ручная мойка с автошампунем,
• сушка авто,
• нанесение нано-покрытия, защищающего авто и продлевающего эффект от мойки.

Обработка кузова горячим воском или нано-воском проводится в качестве завершающего штриха, закрепляющего эффект чистоты после мойки. Нано-воск — жидкий полимер, который ультратонким слоем наносится на кузов. Он придает кузову блеск и обладает водо- и грязеотталкивающим действием. Свойства горячего воска, по сути, аналогичны, однако проявляются сильнее и обладают более длительным эффектом (покрытие держится до трех моек).