Шумоизоляция автомобиля

При выборе машины, особенно недорогой, наличие и объем шумоизоляции редко является определяющим фактором. Но в процессе эксплуатации негативное влияние шумов, вибраций и скрипов в салоне может перекрыть все его достоинства.

Любой автомобиль заключает в себе массу источников шумов разного характера. Если в автомобилях бизнес-класса таким вещам как шумоизоляция автомобиля и комфорт уделяют достаточно внимания, то в более доступных моделях штатной защиты от шума не всегда хватает. Поэтому нередко отзывы владельцев народных авто содержат упреки в недостаточной шумоизоляции автомобиля и наличии «сверчков». Для отечественных машин эта проблема еще более актуальна.

К решению проблемы шумоизоляции авто разработчики подходят с разных сторон. Наибольшее распространение получил метод дополнительной обработки автомобиля специальными материалами для шумоизоляции. Благо сегодня выбор материалов, равно как и фирм, предлагающих провести комплексную обработку автомобиля, предостаточно. Операция эта не сложная технически, но весьма трудоемкая, потому что для такой обработки придется разобрать весь салон и снять все декоративные обшивки. Соответственно цена за обработку всего кузова не всем будет по карману. В зависимости от поставленных задач можно выполнить либо частичную обработку отдельных элементов, либо, наоборот, усиленную обработку всех панелей кузова.

Выполнение шумоизоляции автомобиля представляет собой оклейку поверхностей кузова специальными материалами, различными по своей структуре. Если штатная обработка произведена с должным качеством, без вздутий и отслоений, то дополнительные листы наклеиваются поверх штатных. Если же заводская обработка не прилегает к поверхности должным образом, то ее частично либо полностью удаляют.

Все звуки-раздражители в автомобиле можно разделить на два класса в зависимости от типа источника звука: шумы и вибрации. Так, двигатель, трансмиссия, шины и внешняя среда создают шумы, которые слышны пассажирам в салоне. Вибрации кузовных панелей и деталей отделки салона возникают вследствие передающихся колебаний от систем автомобиля и ударов от неровностей дорожного покрытия. Бороться с ними необходимо комплексно. Для борьбы с каждым типом раздражителей применяются собственные материалы.

Качественная шумоизоляция в Железнодорожном

Работы по полной шумоизоляции автомобиля предполагают полную разборку его салона, после чего производится обработка шумоизоляционными материалами. Мы укладываем шумоизоляционные материалы в 2-3 слоя таким образом, что перекрытие является стопроцентным. Перекрытию подвергаются днище, багажник, капот, двери (это необходимо для акустической шумоизоляции), потолок, моторный щит, колесные арки, пластиковые накладки и стойки.

В комплекс работ по полной шумоизоляции мы включаем и акустическую шумоизоляцию передних дверей, которая не влияет на изменение стоимости работ.

Стандартная шумоизоляция автомобиля, в отличие от полной, не предполагает выполнение работ на потолке и капоте.

Выполняется также шумоизоляция торпед, которая предполагает снятие торпед и их полную разборку, а также моторного щита за торпедой.

Обращаясь в АвтоСитиЦентр, вы получаете гарантированно качественную шумоизоляцию вашего автомобиля